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经过测试验证，中新网贵州安顺9月28日电 (记者 瞿宏伦)记者28日从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称：国铁成都局)获悉，随着贵州省安顺市顶峰站着末一组年夜机岔捣作业结束，用时近2个月的沪昆铁路贵州段大修会合修完美收官，保障国庆、中秋假期时期铁路运输宁静。图为成都工务段年夜机段清筛作业。赵鹏 摄 沪昆铁路作为中国铁路网主骨架之一，是连接东部内地经济带与东北内陆腹地的黄金通道，在国家综合交通运输系统中占有紧张地位，且沿线经由多个游览热点地区，年客运量7760余万人次。自8月1日起，国铁成都局组织管内20余家单位对于该铁道路路进行了集中整修，确保沿线铁路设施设施平安稳定。 为高效完成这次大修集合修任务，国铁成都局贵阳工务段、六盘水车务段、凯里车务段、成都工务年夜机段等出动163余支队伍、11000余名工作职员昼夜奋战，应用年夜型机械展开精致检修，构造实验更换钢轨、道床清筛、更换道岔等重点施工，尽力确保按施工计划推动。图为贵阳工务段作业职员目测钢轨崎岖状态。 尚华洋 摄 期间，贵阳车务段以顶层兼顾构建协同系统，充沛行使列车开行间隙，摆设部署实现施工天窗995个，有效确保运输顺序。同时，施行平行功课模式，同步开展焊接、换轨等多重建缮工序，采纳机器作业使道床精整效率提升至以前的1.5倍，有用提仙游窗哄骗率。成都工务年夜修段充分发挥机器化、智能化作业劣势，采纳道岔去铝热焊、“吨K离散”等工艺工法，在年夜修集合修傍边，实现了功课质量以及分娩服从“双提升”。 这次年夜修集合修更换钢轨约135千米、道床清筛约109公里、更换道岔145组、年夜修换枕40000根、道岔清筛65余组、道岔打磨约320组、路线打磨约197公里，进一步提拔了线路设备的可靠性以及列车运行颠簸性，为铁路运输供应坚实的运力基础以及平安保证。(完)--> 【编纂:曹子健】
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为了，即使，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...